Blog dedicado a los usuarios de Corven Mirage y similares para ayudarlos al mantenimiento de sus motos. Se sube informacion a medida de la experiencia del usuario
domingo, 31 de diciembre de 2017
jueves, 16 de febrero de 2017
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Aca arriba les dejo el canal de youtube, ahi voy a ir subiendo videos.
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Saludos!
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martes, 14 de febrero de 2017
Tipos de Batería en nuestra Corven
4 diferentes tipos de bateria
1 Baterías de ácido
sin sellar
Con mantenimiento
Estas
baterías necesitan mantenimiento. Se llenan con agua destilada si el nivel es
bajo, son las mas baratas del mercado y como lleva liquido puede derramar este
acido sobre la moto. Son las mas baratas que vamos a conseguir cuadno
averiguemos
2 Baterías con ácido
selladas
Sin
mantenimiento. Iguales a la anterior,
pero no se rellena porque viene sellada, mas segura, mas vida útil que la
anterior también
3 Baterías de gel
Sin
mantenimiento. Despues de las dos anteirores que vimos vienen estas
baterías de GEL que no tienen perdidas, una tecnología superior a las
anteriores y hay algunas que vienen con un visor (verde por lo general) que nos
indica si tienen carga o no.
4 Baterías de moto de
Ion Litio
Sin
mantenimiento.Por lo general en argentina las baterías de lithium no
se ven mucho, pero si conseguimos una de estas a buen precio no hay que dudar,
mas livianas, mas tecnológicas y recargables
Donde Encuentro la bateria
La batería por lo general cuando compramos la moto siempre viene con problemas. Algunos lugares se hacen cargo y otros lugares nos dicen que no cubre la garantía la batería.
Lo que vamos a ver acá es donde encontramos la batería en la moto
Primero lo que vamos hacer es conseguir un Destornillador Philips. es el que tiene la punta como de X.
Una vez que sacamos ambos tornillos con sus arandelas tenemos que mover la cacha para que salga, verificar en el tornillo que sacamos adelante que tiene como una trabita donde fue el tornillo, meter los dedos y destrabarla (es justo donde enrosca el tornillo)
Lo que vamos a ver acá es donde encontramos la batería en la moto
Primero lo que vamos hacer es conseguir un Destornillador Philips. es el que tiene la punta como de X.
Una vez que conseguimos el destornillador vamos a ver la moto de costado y son 2 tornillos solamente que hay que aflojar del lado de donde esta el escape
los tornillos los pinte de amarillo en la foto, Aflojamos esos dos tornillos (se afloja sentido contrario a como se mueven las agujas del reloj, como toda tuerca común).
Una vez con la cacha en la mano, la dejamos en un lugar seguro sin que nos tropecemos con ella y vamos a la batería, acá tenemos que destornillar 1 tornillo mas Philips
un philips de tamaño mas chico que los anteriores y una trabita a la derecha que es fácil tmb de sacarla
una vez que sacamos esta traba nos encontramos con la batería en ese cubículo, destornillamos primero el negativo y luego el positivo (para cuando la colocamos al revés).
Una vez que lo tenemos en la mano la batería (en este caso de GEL, después explicare las diferencias entre las baterías) la ponemos a cargar si es que la sacamos para este motivo
por lo general la batería de las motos son de 12Voltios y 5 Amperes, así que si le colocamos un cargador que da 1 Amper la dejamos por 5 horas
Por lo general cuando se pone en verde es que esta lista la batería (a veces no se pone en verde pero cargo igual en este modelo de cargador)
Una vez cargada hacer todo lo mismo pero al revés y apretar bien la cacha de la moto para que no vibre
viernes, 10 de febrero de 2017
jueves, 9 de febrero de 2017
Bienvenida Corven Mirage 110cc R2
Las fotos 0km de la nueva integrante. de a poco le vamos a ir haciendo mejoras pero siempre dejando lo mas original posible☺
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